1959年11月22日8点整，一架机尾号为4209的伊尔-14型专机，从北京西郊机场起飞，向杭州方向飞去。驾驶这架专机的机长是专机团副团长刘发科，副驾驶是女飞行员曾月英，乘机首长是周恩来，同机的有邓颖超、彭真等。
我是1956年入伍的新中国第二批女飞行员，1959年从航校毕业后，分到北京空军专机团飞专机，先后执行过周恩来、邓小平、李先念、习仲勋等领导人的专机任务。
与强气流搏斗后安全降落
1959年11月22日8点，我在专机团副团长刘发科的带领下，驾驶4209号伊尔-14型专机，从北京西郊机场起飞，向着杭州飞去。乘机首长是周恩来，同机的有邓颖超、彭真副委员长等。航线的前半段，天高云淡，气流平稳。但临近长江时天气变坏，云层越来越厚，到太湖上空时已是乌云密布，气团上下翻滚，飞机似脱缰的野马很难驾驭。
我是第一次执行周总理的专机任务，虽然只是副驾驶，但既兴奋又紧张。当遇到这种恶劣天气时，我反而显得很平静，全部精力都用在操纵飞机上，一心只想配合机长使飞机尽量保持平稳，让总理他们少受颠簸之苦。正当机组与强气流搏斗时，地面又传来了杭州机场正下大雨的气象报告。在机组的密切配合下，飞机冲破雨帘，准时安全地降落在杭州。
邓颖超特意来看女飞行员
专机降落后，服务员打开驾驶舱门，邓大姐在彭真陪同下走了进来。彭真高声道：“邓大姐听说有一位女飞行员驾驶飞机，急忙前来看看。邓大姐您是不是搞宗派呀！”邓大姐忙笑道：“这不是搞宗派，这是新中国妇女大翻身的体现，是妇女能顶半边天能力的体现。”
邓大姐说完，便紧紧握着我的双手，说：“你真年轻，要好好飞，一定要干出一番事业来，证明我们新中国妇女是有能力干好任何工作的。”我忙答道：“请您放心，我们女飞行员决不辜负您和总理的期望。”这时，周总理也挤了进来。他握着我的手夸赞道：“女飞行员，飞得不错。”我忙指着刘副团长道：“刘副团长是机长，主要是他飞的。”周总理又忙与刘副团长握手致谢：“杭州今天天气很复杂，你们能安全平稳降落很不简单。你们辛苦了，谢谢同志们！”
回北京后总理夫妇再次来道别
几天后，原机组又执行了接周总理、邓大姐等回北京的专机任务。飞机在西郊机场降落后，周总理与邓大姐再次来到驾驶舱与机组道别。周总理与我握手时特别嘱咐我好好飞，在祖国的蓝天上为中国妇女闯出一片天空。邓大姐则亲拥着我道：“一定要热爱飞行事业，竭尽全力完成祖国和人民交给你们的一切任务。”
总理和邓大姐和蔼的形象、亲切的话语，永远温暖着我，激励着我。（摘编自快乐老人报 口述/北京 曾月英 76岁 整理/苗晓红）博主推荐：
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